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電瓶車用錯充電（diàn）器的四種情（qíng）況：高充（chōng）低、低充高、大充小、小充大
發布時（shí）間：
2023-02-10
電瓶車用錯充電器的四種情況：高充低、低充高、大充小、小充大，各有哪（nǎ）些安全隱患呢（ne）？不管是哪種情況（kuàng），都不能（néng）犯錯，要對自己負（fù）責。
用錯充電器的情況主要有以下四種：
（1）高（gāo）充低
在所有（yǒu）用錯充電（diàn）器的情況當中，高充低是危險（xiǎn）級別最高的一個。例如使用60V充電器對48V電池組（zǔ）進行充電。我（wǒ）們知道，48V電池組的最高充電電壓是59V左右，而60V電池組的最高充（chōng）電電壓是（shì）73V左右，60V充電（diàn）器必須把電（diàn）池電壓充（chōng）到73V才能完成第一階段恒流段再進入恒壓（yā）段，以48V電池組（zǔ）的體（tǐ）質，充到灰（huī）飛（fēi）煙滅都達不到73V，因此充電器永遠無法結束第一階段的充電，始終以最大電流持續對電（diàn）池進行充電，直到電（diàn）池爆炸起火。因此嚴禁高充（chōng）低。
（2）低充高
例如使用48V充電（diàn）器給（gěi）60V電池組充電，這種情（qíng）況在電池虧電嚴重的時候能充進一少部分電（diàn）量，不過充電器很（hěn）快（kuài）就會結束充電。在電池（chí）電量（liàng）較足時，充電器不工作。
注意：如果使用（yòng）48V充電器給72V或者更高電壓的電池組充電，即使沒有接（jiē）交流電的（de）情況下，極有可能電（diàn）池組的電壓超過充電（diàn）器（qì）元器件的最高耐壓（yā）值，導致充電器損壞。
（3）大充小（xiǎo）
例如使用48V20AH充電器給48V12AH電池組充電，這（zhè）種情況比較有趣，普遍認為會過充，隻有充分（fèn）了解電池的充電原理之後，你會發現，這種情況不會過（guò）充，反而不（bú）一定有（yǒu）48V12AH充電器充得（dé）滿。
為什麽會這樣呢（ne）？如果排除浮充階段不考慮，因（yīn）為48V20AH充電（diàn）器的轉燈電流大於48V12AH充電器的（de）轉燈電流，兩者一對比，在這種情況下，相當於（yú）充電器提（tí）前結束了充電，所以大充小，理論結果不是過充，而是欠充，充不（bú）滿的。當然，實際充電過程中，充不滿的會在浮充段補足，所以是能充滿的（de）。隻不過48V12AH電池（chí）組的最佳充電參數（shù）仍然是使（shǐ）用配套（tào）的48V12AH充（chōng）電器。
（4）小充大
例如（rú）使用48V20AH充電器給48V45AH電池組充電，這個（gè）跟大充小一樣有趣，普遍認為會充不（bú）滿，這個問題要具體分析。
歐規28.8V
15V充電器
首先，48V20AH充電器給配套的48V20AH電池組充電，全程大（dà）概需要8-10小時，如果用來給48V45AH電池組充電，充電8-10小時就人為停止充電了，那麽這種情況下就是充不滿，大約隻充了50%的電量。
其次，如果充電時間足夠長（例如超過24小時），用48V20AH充電器給48V45AH電池（chí）組充（chōng）電，結（jié）果（guǒ）不（bú）是充不滿，而是過充，甚至電（diàn）池會鼓包。
為什麽會這樣呢，因為48V20AH充電器的轉燈電流小於48V45AH充電器的轉燈電流，相當於48V45AH電池已經充滿了，但充電器仍（réng）然持續充電，百分百過充，如果電池狀況不佳，極易出現熱失（shī）控鼓包的情況。
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